Zorri.gr - Τζώρτζης Μαρκογιάννης - Γεννημένος για τα δύσκολα

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Αναζήτηση στον ισότοπό μας

Κυριακή, 25 Φεβρουαρίου 2018 22:32

Τζώρτζης Μαρκογιάννης - Γεννημένος για τα δύσκολα

Rate this item

(0 votes)

Τζώρτζης Μαρκογιάννης - Γεννημένος για τα δύσκολα

Οδηγώντας με τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο και με μεγάλο βαθμό δυσκολίας, σε βρόχινο αγώνα του WSK έκανε την πρώτη του εμφάνιση ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης στην κατηγορία ΟΚ.

4 Φεβρουαρίου 2018 - WSK ROUND 1 - Adria International Raceway.

Η Νέα κατηγορία που αγωνίζεται ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης είναι η ΟΚ αυτόματων καρτ με 40+ ίππους, χωρίς συμπλέκτη όπου θεωρείται η καλύτερη κατηγορία του πρωταθλήματος με προδιαγραφές CIK FIA, Πανευρωπαϊκού και Παγκόσμιου επιπέδου. Σε αυτό το Πρωτάθλημα, αποτελεί τη μοναδική Ελληνική συμμέτοχή και μάλιστα με ετήσιο συμβόλαιο στην εργοστασιακή ομάδα της BiralArt Junior Team. Στο πλάι του όπως πάντα, ο πιλότος της F1 Georgio Pantano ως trainer και Team Manager και ο Ελληνας προπονητής του Στάθης Ξηνταβελόνης, ως βασικός υπεύθυνος και υποστηριχτής του σε όλους τους αγώνες, μέσα και έξω από την πίστα.

Από την πρώτη ημέρα προπόνησης μέχρι και λίγο πριν τον αγώνα ο καιρός ήταν άστατος και εναλλάσσονταν τα σκέλη σε στεγνά και βρόχινα, κάνοντας ακόμα ποιο ενδιαφέρον και συναρπαστικό τον αγώνα. Ο Τζώρτζης με μόλις 2 προπονήσεις στο ενεργητικό του έπρεπε να προσαρμοστεί άμεσα στα νέα δεδομένα ώστε να πετύχει το καλύτερο αποτέλεσμα.

Ο αγώνας ξεκινά και τα χρονόμετρα τρέχουν!

Στις χρονομετρημένες δοκιμές η πίστα άρχισε να στεγνώνει σταδιακά, οπότε η ομάδα επέλεξε για τον Τζώρτζη και έναν ακόμη οδηγό της τα σλικ ελαστικά, παρά την ολισθηρότητα.

Οι χρόνοι κατέβαιναν γύρο με το γύρο και ο Τζώρτζης κατάφερε να κάνει 28^ο χρόνο στο γκρουπ του.

Με επιμονή και πείσμα ο Έλληνας οδηγός τερματίζει σε δυο σκέλη στην 21^ηθέση και στο τρίτο σκέλος στην 22^ηθέση, με σταθερή απόδοση και αποφεύγοντας επαφές και εγκαταλείψεις, οι οποίες βασάνισαν μεγάλο μέρος των οδηγών λόγω της συνεχούς βροχόπτωσης ακόμα και πρόσκαιρης χιονόπτωσης!

Μετά τα σκέλη κατάταξης βλέπουμε τον Τζώρτζη στην 49^η θέση από 58 οδηγούς.

Με αυτή τη βαθμολογία ξεκίνησε την επομένη από την 25^η θέση του grid για τον ημιτελικό.

Τα μοτέρ και η αδρεναλίνη στα ύψη και ο αγώνας ξεκινά!

28 καρτ στρίβουν στην Κ1 και οι μάχες σε απόσταση αναπνοής δεν σταματούν, για να διεκδικήσουν μια θέση στον τελικό. Ο Τζώρτζης ανταποκρίνεται με απίστευτο θάρρος διεκδικεί και υποστηρίζει την θέση του σε όλο τον αγώνα. Καταφέρνει στην εκκίνηση να προσπεράσει 4 καρτ και βρίσκεται σε θέση πρόκρισης.

Τελικά η καρό σημαία πέφτει και τερματίζει στην 20 θέση χάνοντας την πρόκριση για τον τελικό για μόλις 3 θέσεις, αποκομίζοντας όμως τεράστια εμπειρία.

Έτσι αποχαιρετάμε την Andria με χαμόγελα και ετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα!!

Δήλωση Team Manager Στάθης Ξηνταβελόνης:

Η επίδοση του Τζώρτζη σε αυτόν τον αγώνα κρίνεται ιδιαίτερα ικανοποιητική.

Η προσαρμογή του Τζώρτζη στην ιπποδύναμη του νέου κινητήρα ήταν εντυπωσιακή ιδιαίτερα στο βρεγμένο και μικτό οδόστρωμα. Είναι ο μικρότερος οδηγός στην κατηγορία, μόλις 13 ετών, ενώ το παραπάνω βάρος των 6 κιλών λόγω ύψους (1.80), παραμένει πρόβλημα.

Ήδη έχουν προγραμματιστεί ενέργειες για τη μείωση του βάρους ενώ μέχρι τον επόμενο αγώνα στο Lonato θα προσπαθήσουμε να «γράψουμε» όσες περισσότερες ώρες προπόνησης επιτρέπει το μαθητικό πρόγραμμά του, ώστε να προσαρμοστεί ακόμα περισσότερο.

Λίγα λόγια από τον Τζώρτζη:

Είμαι ενθουσιασμένος από την νέα κατηγορία αν και είναι αρκετά απαιτητική σε επίπεδο οδήγησης αλλά και κορυφαίου ανταγωνισμού, από οδηγούς που προπονούνται στις συγκεκριμένες πίστες πολλές μέρες πριν τους αγώνες. Δυστυχώς για μας, η απόσταση και τα μαθήματα δεν μου επιτρέπουν να τους αντιμετωπίσω με ισους ορους.

Η ομάδα όμως μου παρέχει ολοκληρωμένη πληροφόρηση για όλα τα αγωνιστικά θέματα και ο Στάθης Ξηνταβελόνης σημαντική ψυχολογική υποστήριξη και πιστεύω ότι σύντομα θα γίνω ακόμη πιο ανταγωνιστικός.

Προσπάθησα και νομίζω το πέτυχα να Οδηγήσω σ’αυτό τον πρώτο αγώνα του Πρωταθλήματος WSK Super Master Series (OK) με σταθερότητα, με στόχο την εξοικείωση με το νέο κινητήρα, την ατομική μου βελτίωση και την προσαρμοστικότητα σε εξαιρετικά δύσκολες και μεταβαλλόμενες συνθήκες.

Notice: A non well formed numeric value encountered in /var/www/vhosts/zorri.gr/httpdocs/administrator/components/com_joomgallery/layouts/interface/thumbs.php on line 26