Το συγκεκριμένο κύπελλο έχει κάποιες ιδιομορφίες που το κάνουν να ξεχωρίζει. Σε αυτό αγωνίζονται ταυτόχρονα δυο κατηγορίες με ξεχωριστή βαθμολογία και κατάταξη. Κάτι σαν το παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής με αυτοκίνητα GT! Σε επίπεδο διαδικασίας, υπάρχει επίσης εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Μετά τα χρονομετρημένα, γίνεται ο πρώτος αγώνας με 24 γύρους και ακολουθεί 2οςαγώνας με αντίστροφη σειρά εκκίνησης, από την σειρά τερματισμού του 1ου αγώνα! Αυτό εγγυάται παραπανίσιο θέαμα με πολλές προσπεράσεις μιας και στον 2ο αγώνα οι «γρήγοροι» ξεκινούν από το τέλος. Με βάση την βαθμολογία των παραπάνω αγώνων γίνεται ακόμα ένας αγώνας 24 γύρων βάση του οποίου γίνεται η απονομή! Είναι προφανές πως το έργο των οδηγών είναι δυσκολότερο από τον μέσο όρο των αγώνων.
Η Zorri Motorsport συμμετείχε με τρείς οδηγούς, με καρτ της BirelArt. OΣαγανάς Στέλιος κινήθηκε σε δικό του ρυθμό. Μεγάλη διαφορά στα χρονομετρημένα, νίκη σε όλους τους αγώνες και μάλιστα με μεγάλη διαφορά από τον 2ο οδηγό! Έτσι απέδειξε το ταλέντο του αλλά και την άριστη προετοιμασία, κάτι που είχε φανεί και στους προηγούμενους αγώνες, που όμως δεν είχε την τύχη με το μέρος του. Οι πατρινοί Τσιανίκας Πολύδωρος και Κούγιας Τάσος είχαν πολύ καλή απόδοση και το διασκέδασαν, ωστόσο θα δείξουν τις πραγματικές τους δυνατότητες στον επόμενο αγώνα, που θα γίνει εντός έδρας για εκείνους, στην Πάτρα.
