Η εργοστασιακή ομάδα BirelArt Racing συμμετέχει στο IAME International Final 2018 και προσκαλεί στη τέντα της όσους θέλουν να συμμετέχουν στον αγώνα με τα χρώματα της BirelArt.

Προσφέρει:

Καρτ BirelArt 2018 

Ανοίγουν οι πόρτες της F4 στους καλύτερους Οδηγούς καρτ της BirelArt.

Richard Mille - Ακαδημία Νέων Ταλέντων 

Πάντα στο σταυροδρόμι της καινοτομίας και του πάθους, ο Richard Mille και η BirelArt ξεκινάνε ένα νέο εγχείρημα. Την ανίχνευση νέων ταλέντων δημιουργώντας ταυτόχρονα μία πραγματική γέφυρα μεταξύ του karting και των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Αυτό είναι μία καινοτομία στη βιομηχανία του καρτ καθώς μετά από μία διαδικασία επιλογής μεταξύ των οδηγών της BirelArt από όλον τον κόσμο,  θα δοθεί η ευκαιρία στον νικητή να συμμετέχει μια πλήρη σεζόν στο FIA French F4 Championship. Μία εξαιρετική ευκαιρία να για την κατάκτηση της κορυφής του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το 2001 ιδρύθηκε το περίφημο ρολόι Richard Mille και από τότε συνεργάζεται με διάσημου αθλητές όπως ο Rafael Nadal (τένις), ο Bubba Watson (γκολφ), ο Alexis Pinturault (σκι) καθώς και οι πιλότοι Alain Prost, Sebastien Ogier, Felipe Massa, Romain Grosjean και Charles Leclerc, μεταξύ άλλων. « Είμαι ένας αληθινός ενθουσιώδης αθλητής », λέει ο ιδρυτής. « Ειδικότερα, υπάρχει μία ισχυρή συνεργασία μεταξύ των ρολογιών που κατασκευάζουμε και των αγώνων αυτοκινήτου. Είμαι ευτυχής που η εταιρεία μας έχει την ευκαιρία να διαδραματίσει ενεργό ρόλο στην προώθηση νέων ταλέντων μαζί με την BirelArt".

Η Ακαδημία Richard Mille Young Talent δεν στερείται πρωτοτυπίας. Χάρη στη συμμετοχή του παγκόσμιου δικτύου διανομής BirelArt, η επιχείρηση θα προσφέρει σε 20 νέους οδηγούς καρτ από όλο τον κόσμο τη δυνατότητα να δοκιμάσουν την τύχη τους σε μονοθέσια αυτοκίνητα. Για να συμμετέχει κάποιος οδηγός, είναι απαραίτητο να είναι οδηγός της BirelArt και να συμμετέχει σε αγώνες καρτ στη χώρα του. Η τελική επιλογή θα γίνει από τον εισαγωγέα της κάθε χώρας.

Ο δημιουργός της All Road Management και συνιδιοκτήτης της BirelArt Nicolas Todt είναι ενθουσιασμένος με την έναρξη της ακαδημίας  Richard Mille Young Talent : «Πρώτον, θέλω να ευχαριστήσω τον Richard Mille για την υποστήριξή του. Θα εφαρμόσουμε μία ειδικά προσαρμοσμένη φόρμουλα για να ενισχύσουμε την αποστολή μας για την ανεύρεση νέων οδηγών με ισχυρή δυναμική. Αυτό είναι πλήρως σύμφωνο με την γενική μας στρατηγική και μας προκαλεί ιδιαίτερη αίσθηση να συμμετέχουμε».

Αυτό το εξαιρετικό εγχείρημα θα ξεκινήσει φέτος και θα συνεχιστεί. Η ακαδημία Richard Mille Young Talent θα συγκεντρώσει στο τέλος της σεζόν περίπου 20 υποψήφιους στην πίστα του Paul Ricard στη Γαλλία. Οι υποψήφιοι θα αξιολογηθούν για τις σωματικές και διανοητικές τους ικανότητες για δύο ημέρες. Τέλος θα αξιολογηθούν για την ικανότητα οδήγησης σε μονοθέσια FIA F4. Το πάνελ επιλογής, αποτελούμενο από ειδικούς, θα ορίσει τον νικητή ο οποίος θα έχει την ευκαιρία να ξεκινήσει την καριέρα του στο χώρο του αυτοκινήτου συμμετέχοντας στο Γαλλικό Πρωτάθλημα 2019 FIA F4 δωρεάν. 

"Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που μπορούμε να μοιραστούμε τη συνεργασία μας με τον Richard Mille και την All Road Management με τους οδηγούς μας », λέει ο Ronni Sala, Πρόεδρος της BirelArt. « Θεωρούμε απαραίτητο να προσφέρουμε στους οδηγούς μας μία πραγματική γέφυρα μεταξύ του karting και των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Έχουμε τώρα την ευκαιρία να το κάνουμε με μοναδικό τρόπο μέσα από ολόκληρο το δίκτυο του ομίλου BirelArt. Αυτή η ευκαιρία αφορά όλους τους οδηγούς της BirelArt, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Αν και η ιδέα είναι πολύ απλή, παραμένει επαναστατική στην υλοποίησή της. Όλες οι ενέργειες έχουν ως στόχο να ανοίξουν τις πόρτες των αγωνιστικών αυτοκινήτων στους καλύτερους οδηγούς.

Η Zorri Motorsport-BirelArt Greece, ως επίσημος αντιπρόσωπος της BirelArt, έχει εξουσιοδοτηθεί να προτείνει από την Ελλάδα  τον οδηγό που θα συμμετέχει στο πρόγραμμα κατόπιν συστήματος αξιολόγησης που θα ανακοινωθεί εντός Μαΐου 2018.

EasykartDriverTalentΗ BirelART είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη δημιουργία του Easykart Driver Talent. Το έργο σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε για την προώθηση των πιο ταλαντούχων πιλότων που συμμετέχουν στο Easykart Trofeo Italia. Όλοι οι πιλότοι των κατηγοριών Easykart 60 και 100 θα παρακολουθούνται σε όλους τους αγώνες του θεσμού.

Στη πρώτη φάση θα επιλεχτούν έξι πιλότοι ανά κατηγορίας. Με βάση τις επιδόσεις αυτών που έχουν περάσει την πρώτη φάση, θα διεξαχθεί η τελική δοκιμασία, το αποτέλεσμα της οποίας θα καθορίσει τους επιλεγμένους πιλότους.

Τα ονόματα των νικητών θα ανακοινωθούν στο Διεθνή Τελικό του 2018 και θα απονεμηθούν από την Birel ART:

1. Συμμετοχή στο Trofeo delle Industrie 2018 δωρεάν από την BirelArt RacingΣύμβαση ενός έτους ως επίσημος πιλότος Birel ART.

2. Επιπλέον παροχές για τη συμμετοχή των επιλεγμένων πιλότων στο ιταλικό πρωτάθλημα ή σε άλλους διεθνής αγώνες θα συμφωνηθούν με την ομάδα της Birel ART racing.

Κριτές του Easykart Driver Talent θα είναι ο Πρόεδρος της Birel ART Ronni Sala, ο Davide Forè, τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής καρτ και διευθυντής ομάδας Birel ART Racing και ο Sabino de Castro, εκπαιδευτής Aci Sport kart & Car και Ιταλός πρωταθλητής 2017 Gran Turismo GTS στην Porsche.

 

easykartitaly

H Zorri Motorsport σας εξασφαλίζει τη συμμετοχή σας στο Easykart Trofeo Italia και στο Easykart Driver Talent, σε Αγώνες ευρωπαϊκού επιπέδου σε Ιταλικές πίστες, από 1.200,00€ τελικό κόστος ανά αγώνα.

Το παγκόσμια διαδεδομένο Easykart TroFeo είναι το πρώτο πραγματικά ενιαίο πρωτάθλημα καρτ με ενιαίο σασί – κινητήρα και χωρίς περεταίρω βελτιώσεις, ο μοναδικός σημαντικός παράγοντας είναι ο οδηγός.

Οδηγοί από όλο τον κόσμο συμμετέχουν στους αγώνες αυτούς, σε μοναδικές πίστες με άρτια οργάνωση. 

Η Zorri Motorsport σας οργανώνει όλο τον αγώνα και το ταξίδι στην Ιταλία.

ΠΑΚΕΤΑ ΑΓΩΝΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ

  1. Η συμμετοχή του Αγώνα.
  2. To αγωνιστικό καρτ Easykart (τα καρτ είναι όλα ίδια )
  3. Τα ελαστικά
  4. Ιταλό μηχανικό
  5. Βενζίνες – αναλώσιμα
  6. Όλα τα ανταλλακτικά και τις ζημιές (εξαιρείτε ο σωλήνας)
  7. Έξοδα ταξιδιού/διαμονής

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Easykart 50 για παιδιά από 6 έως 10 ετών
Easykart 60 για παιδιά από 9 έως 14 ετών
Easykart 100 για παιδιά από 11 έως 15 ετών
Easykart 125 master από 13 ετών και άνω

Αγωνιστικό Πρόγραμμα

TROFEO ITALIANO 2018

  Ημερομηνία Πίστα Τοποθεσία
1st ROUND 04 Μάρτιου Azzura  Jesolo
2nd ROUND 08 Απριλίου Kartodromo Happy Valley Cervia
3rd ROUND 13 Μαΐου South Garda Karting Lonato
4th ROUND 03 Ιουνίου Circuito Internazionale 7 Laghi Castelletto di Branduzzo
5th ROUND 24 Ιουνίου Circuito di Pomposa Pomposa
6th ROUND 15 Ιουλίου Adria International Raceway Adria
7th ROUND 30 Σεπτεμβρίου Circuito di Siena Siena

GRAND FINAL

05-07 Οκτωβρίου  Circuito di Siena

 

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ

  1. Ο οδηγός θα πρέπει να είναι από 6 ετών και άνω.

  2. Θα πρέπει να εκδώσετε αγωνιστική License. Για οδηγούς άνω των 9 ετών (Μπορούμε να το αναλάβουμε εμείς)

  3. Η συνολική διάρκεια του ταξιδιού σας στην Ιταλία θα είναι τρεις ημέρες.

  4. Το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων μπορεί να ελαχιστοποιηθεί εφόσον προγραμματιστούν από νωρίς.

Οδηγώντας με τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο και με μεγάλο βαθμό δυσκολίας, σε βρόχινο αγώνα του WSK έκανε την πρώτη του εμφάνιση ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης στην κατηγορία ΟΚ.

4 Φεβρουαρίου 2018 - WSK ROUND 1 - Adria International Raceway.

Η Νέα κατηγορία που αγωνίζεται ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης είναι η ΟΚ αυτόματων καρτ με 40+ ίππους, χωρίς συμπλέκτη όπου θεωρείται η καλύτερη κατηγορία του πρωταθλήματος  με προδιαγραφές CIK FIA, Πανευρωπαϊκού και Παγκόσμιου επιπέδου. Σε αυτό το Πρωτάθλημα, αποτελεί τη μοναδική Ελληνική συμμέτοχή και μάλιστα με ετήσιο συμβόλαιο στην εργοστασιακή ομάδα της BiralArt Junior Team. Στο πλάι του όπως πάντα, ο πιλότος της F1 Georgio Pantano ως trainer και Team Manager και ο Ελληνας προπονητής του Στάθης Ξηνταβελόνης, ως βασικός υπεύθυνος και υποστηριχτής του σε όλους τους αγώνες, μέσα και έξω από την πίστα.

Από την πρώτη ημέρα προπόνησης μέχρι και λίγο πριν τον αγώνα ο καιρός ήταν άστατος και εναλλάσσονταν τα σκέλη σε στεγνά και βρόχινα, κάνοντας ακόμα ποιο ενδιαφέρον και συναρπαστικό τον αγώνα. Ο Τζώρτζης με μόλις 2 προπονήσεις στο ενεργητικό του έπρεπε να προσαρμοστεί άμεσα στα νέα δεδομένα ώστε να πετύχει το καλύτερο αποτέλεσμα.

Ο αγώνας ξεκινά και τα χρονόμετρα τρέχουν!

Στις χρονομετρημένες δοκιμές η πίστα άρχισε να στεγνώνει σταδιακά, οπότε η ομάδα επέλεξε για τον Τζώρτζη και έναν ακόμη οδηγό της τα σλικ ελαστικά, παρά την ολισθηρότητα.

Οι χρόνοι κατέβαιναν γύρο με το γύρο και  ο Τζώρτζης κατάφερε να κάνει 28ο χρόνο στο γκρουπ του.

Με επιμονή και πείσμα ο Έλληνας οδηγός τερματίζει σε δυο σκέλη στην 21η θέση και στο τρίτο σκέλος στην 22η   θέση, με σταθερή απόδοση και αποφεύγοντας επαφές και εγκαταλείψεις, οι οποίες βασάνισαν μεγάλο μέρος των οδηγών λόγω της συνεχούς βροχόπτωσης ακόμα και πρόσκαιρης χιονόπτωσης!

Μετά τα σκέλη κατάταξης βλέπουμε τον Τζώρτζη στην 49η θέση από 58 οδηγούς. 

Με αυτή τη βαθμολογία ξεκίνησε την επομένη από την 25η θέση του grid για τον ημιτελικό.

Τα μοτέρ και η αδρεναλίνη στα ύψη και ο αγώνας ξεκινά!

28 καρτ στρίβουν στην Κ1 και οι μάχες σε απόσταση αναπνοής δεν σταματούν, για να διεκδικήσουν μια θέση στον τελικό. Ο Τζώρτζης ανταποκρίνεται με απίστευτο θάρρος διεκδικεί και υποστηρίζει την θέση του σε όλο τον αγώνα. Καταφέρνει στην εκκίνηση να προσπεράσει 4 καρτ και βρίσκεται σε θέση πρόκρισης.

Τελικά η καρό σημαία πέφτει και τερματίζει στην 20 θέση χάνοντας την πρόκριση για τον τελικό για μόλις 3 θέσεις, αποκομίζοντας όμως τεράστια εμπειρία.

Έτσι αποχαιρετάμε την Andria με χαμόγελα και ετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα!!

 

Δήλωση Team Manager Στάθης Ξηνταβελόνης:

Η επίδοση του Τζώρτζη σε αυτόν τον αγώνα κρίνεται ιδιαίτερα ικανοποιητική.

Η προσαρμογή του Τζώρτζη στην ιπποδύναμη του νέου κινητήρα ήταν εντυπωσιακή ιδιαίτερα στο βρεγμένο και μικτό οδόστρωμα. Είναι ο μικρότερος οδηγός στην κατηγορία, μόλις 13 ετών, ενώ το παραπάνω βάρος των 6 κιλών λόγω ύψους (1.80), παραμένει πρόβλημα.

Ήδη έχουν προγραμματιστεί ενέργειες για τη μείωση του βάρους ενώ μέχρι τον επόμενο αγώνα στο Lonato θα προσπαθήσουμε να «γράψουμε» όσες περισσότερες ώρες προπόνησης επιτρέπει το μαθητικό πρόγραμμά του, ώστε να προσαρμοστεί ακόμα περισσότερο.

 

Λίγα λόγια από τον Τζώρτζη:

Είμαι ενθουσιασμένος από την νέα κατηγορία αν και είναι αρκετά απαιτητική σε επίπεδο οδήγησης αλλά και κορυφαίου ανταγωνισμού, από οδηγούς που προπονούνται στις συγκεκριμένες πίστες πολλές μέρες πριν τους αγώνες. Δυστυχώς για μας, η απόσταση και τα μαθήματα δεν μου επιτρέπουν να τους αντιμετωπίσω με ισους ορους.

Η ομάδα όμως μου παρέχει ολοκληρωμένη πληροφόρηση για όλα τα αγωνιστικά θέματα και ο Στάθης Ξηνταβελόνης σημαντική ψυχολογική υποστήριξη και πιστεύω ότι σύντομα θα γίνω ακόμη πιο ανταγωνιστικός.

Προσπάθησα και νομίζω το πέτυχα να Οδηγήσω σ’αυτό τον πρώτο αγώνα του Πρωταθλήματος WSK Super Master Series (OK) με σταθερότητα, με στόχο την εξοικείωση με το νέο κινητήρα, την ατομική μου βελτίωση και την προσαρμοστικότητα σε εξαιρετικά δύσκολες και μεταβαλλόμενες συνθήκες.

  • WSK Super Master Series 1st race Adria_21
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_20
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_19
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_18
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_17
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_16
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_15
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_14
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_13
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_12
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_11
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_10
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_9
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_8
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_7
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_6
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_5
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_4
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_3
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_2
  • Downloads: 0
  • WSK Super Master Series 1st race Adria_1
  • Downloads: 0

Τρίτη, 20 Φεβρουαρίου 2018 16:09

Zorri Motorsport - Ανασκόπηση 2017 για την Ελλάδα

Γνωρίστε τους Οδηγους  με πάθος για το κόκκινο της BireArt που αγωνίστηκαν το 2017 κάτω από την τέντα μας!

Το 2017 την Ζorri Motorsport εκπροσώπησαν επάξια μέσα στην πίστα τέσσερις φιλόδοξοι οδηγοί καρτ, σε διάφορες κατηγορείς του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος και στο Rotax Max Challenge. Κατάφεραν να φέρουν διακρίσεις και καρό σημαίες στην ομάδα μας και να ξεπεράσουν κάθε δοκιμασία που έχει μια αγωνιστική χρονιά.

Οι οδηγοί μας έχοντας  πίστη και προσήλωση στον στόχο και απόλυτη συνεργασία με τον Team Manager Στάθη Ξηνταβελόνης, ολοκλήρωσαν με επιτυχία το αγωνιστικό πρόγραμμα.  

 

GIANISΖησιμόπουλος Γιάννης

Κατηγορία: Μίνι Β

Ηλικία : Μόλις 8 ετών.

Χαρακτηριστικά: Χαρισματικός, γρήγορος, επίμονος δε μασάει

και ακούει τις οδηγίες . Περιμένουμε πολλά!!

Οδηγούσε : BirelArt C28 S8με κινητήρα Lenzo R14

Τερμάτισε: 6ος στη Μινι Β Πανελλήνιο

   

THANOSΞηνταβελόνης Θάνος

Κατηγορία:  Junior

Ηλικία: 16 ετών.

Χαρακτηριστικά: Από 4 χρονών στην πίστα ένα αδιαπραγμάτευτο ταλέντο. Έδωσε τον καλύτερό του εαυτό εντός πίστας .

Οδήγησε : BirelArt RY30 S8με κινητήρα IAME και Rotax

Τερμάτισε :  2ος στο Rotax max challenge και 7ος 

στο Πανελλήνιο με 2 αγώνες λιγότερους στην κατηγορία Junior

   

SAGANASΣαγανάς Χρήστος 

Κατηγορία: Senior

Ηλικία :  20 ετών

Χαρακτηριστικά: Ότι καλύτερο έχει να επιδείξει το Ελληνικό καρτ αυτή τη στιγμή.

Στόχος μόνο η νίκη.

Οδήγησε: BirelArt RY30 S8με κινητήρα IAME και Rotax

Τερμάτισε:  6ος στο Rotax max challenge με έναν αγώνα λιγότερο λόγο τιμωρίας

και 1ος στο Πανελλήνιο με 7 νίκες σε 9 σκέλη (στα άλλα 2 δέχτηκε αντικανονικό χτύπημα) και έναν αγώνα λιγότερο στην κατηγορία Senior

 

KOSTAKISΤσιάπης Κώστας 

Κατηγορία: KZ3

Ηλικία : 30 ετών.

Χαρακτηριστικά:   Επανήλθε δυναμικά στο καρτ μετά από πολλά χρόνια.

Δούλεψε σκληρά αλλά οι επαγγελματικές υποχρεώσει

δεν του επέτρεψαν να ακολουθήσει όλους του αγώνες που είχαμε προγραμματίσει.

Οδήγησε:  BirelArt CRY30 S3 με κινητήρα CRS

Τερμάτισε : 3ος στην KZ3 Πανελλήνιο

 

 

STATHISΣτάθης Ξηνταβελόνης
Team manager Zorri mts

Ασχολείται με το αγωνιστικό καρτ αρχικά ως οδηγός

και μετέπειτα ως μηχανικός από το 1996.

Ιδρυτής της εταιρίας εμπορίου καρτ  - συνεργείο και της αγωνιστικής ομάδας Ζorri mts.

Αντιπρόσωπος BirelArt Hellas, Alfano, Tillett.

Έχει υπάρξει διοργανωτής αγώνων με το ενιαίο πρωτάθλημα Easykart Hellas.

Τα τελευταία χρόνια δραστηριοποιείται έντονα στο εξωτερικό λαμβάνοντας μέρος

σε αγώνες Πανευρωπαϊκού χαρακτήρα με Έλληνες αλλά και ξένους οδηγούς.

                                                           

 

 

LOGO ZORRIZorri Motorsport έπαθλο ομάδων:

Στην 6η θέση τερμάτισε η ομάδα μας με τους 2 τελευταίους αγώνες τις χρονιάς να την εκπροσωπεί μόνο ένας οδηγός.

Ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης, μετά την περσινή επιτυχημένη συνεργασία του με την BirelArt Junior Team, δήλωσε για φέτος την συμμέτοχή του σε όλους τους αγώνες του WSK 2018.

O νεαρός εργοστασιακός οδηγός, αν και είναι μόλις 14 ετών, συμμετέχει για 3η συνεχόμενη χρονιά σε πρωταθλήματα καρτ Πανευρωπαϊκού επιπέδου. Οι επιδόσεις του συμπληρώνουν ένα άρτιο palmares που θα ζήλευε κάθε οδηγός αγώνων καρτ. 

Στοχεύοντας ακόμα πιο ψηλά φέτος και με την σημαντική εμπειρία που έχει αποκτήσει, ο Τζώρτζης Μακρογιάννης, αποτελεί τη μοναδική Ελληνική συμμετοχή στη σειρά πρωταθλημάτων WSK, έναν θεσμό που συγκεντρώνει την παγκόσμια προσοχή στην κοινότητα του καρτ αλλά και γενικά του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Με πολύ προσεκτικά βήματα για την κάθε επιλογή του, έχει στο πλάι του, όλα αυτά τα χρόνια, τον προπονητή του Στάθη Ξηνταβελόνη, ως βασικό υπεύθυνο και υποστηριχτή του σε όλους τους αγώνες, μέσα και έξω από την πίστα.

Αγωνιστική Ομάδα : Και για τους αγώνες του WSK 2018, ο Τζώρτζης υπέγραψε συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα της BirelArt Junior Team, με Team Manager και coach τον Ιταλό πρώην οδηγό της F1 Giorgio Pantano και γενικό τεχνικό υπεύθυνο τον Στάθη Ξηνταβελόνη.

Εξοπλισμός:

Καρτ : BirelArt RY30-S9 2018 (2 chassis) που προετοιμάζει και συντηρεί το εργοστάσιο της  BirelArt.

Κινητήρας :  ΤΜ OK (x2) που προετοιμάζουν και συντηρούν οι συνεργάτες της BirelArt.

Κατηγορία : OK

Αγωνιστικό πρόγραμμα :

WSK MASTER SERIES

  1. 4 Φεβρουαρίου - Adria
  2. 4 Μαρτίου - Lonato
  3. 18 Μαρτίου - La Conca
  4. 8 Απριλίου - Sarno

WSK OPEN CUP

  1. 24 Ιουνίου - Lonato

WSK FINAL CUP

  1. 21 Οκτωβρίου - Lonato
  2. 4 Νοεμβρίου - Castelletto
  3. 18 Νοεμβρίου - Adria

 

Λίγα λόγια εκ των έσω!!!!

Πως έγινε η επιλογή των αγώνων : το WSK είναι η καλύτερη σειρά αγώνων καρτ με άρτια  οργάνωση, απίστευτο παγκόσμιο ανταγωνισμό, που υποστηρίζεται από όλες τις εργοστασιακές ομάδες.

Ενδεχομένως να συμμετέχει και σε άλλους αγώνες, εάν του το επιτρέψει το πρόγραμμα και οι σχολικές υποχρεώσεις του.

Κατά πόσο είναι έτοιμος Ο Τζώρτζης να συμμετέχει σε τέτοιου είδους αγώνες:  η περσινή χρονιά μας έδειξε ότι είναι σε ένα πάρα πολύ καλό επίπεδο και σε εξαιρετική φυσική κατάσταση , αλλά η καινούργια κατηγορία καρτ, όντας η κορωνίδα των αυτόματων καρτ, είναι ιδιαίτερα απαιτητική.

Ο χρόνος που είχαμε στην διάθεση μας ώστε για να δουλέψουμε πάνω στο καινούργιο καρτ δεν ήταν επαρκής, όμως το πείσμα, η θέληση και η συνέπεια του οδηγού, μας επιτρέπει να πιστεύουμε σε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα. Στους περυσινούς αγώνες, παρόλη την ελλιπή του προετοιμασία λόγω σχολείου και αποστάσεων, τις περισσότερες φορές μπήκε στον τελικό του αγώνα κατορθώνοντας να κυμαίνεται περίπου στη μέση του grid, έχοντας ωστόσο δώσει δείγματα της δυναμικότητας του και με θέσεις μέσα στη δεκάδα. Το βάρος, λόγω του ύψους του οδηγού (1,79) ήταν και θα είναι και φέτος ένας ανασταλτικός παράγοντας τον οποίο όμως, με υπομονή και πείσμα κατορθώνει να ξεπεράσει χάρις στην πείρα και το ταλέντο που διαθέτει. Ο ίδιος πάντως δηλώνει φέτος ότι είναι αποφασισμένος να εκπροσωπήσει επάξια τα Ελληνικά χρώματα. Η συνέχεια στις πίστες.

BirelArt logoΈπειτα από την μεγάλη απόφαση της Birel να συγχωνευθεί με την ART, επίσης κορυφαία εταιρία στον χώρο του Motorsport με πρόεδρο και εμπνευστή της εταιρίας τον Nicolas Todt, πέρασαν τρία χρόνιας και ήρθε η ώρα για απολογισμό. Επιτυχία 100% έτσι λοιπόν ο Ronni Sala και o Nicolas Todt βάζουν την σφραγίδα και υπογράφουν την συνέχεια της BirelArt με τις καλύτερες προοπτικές και επενδύουν σε όλα τα επίπεδα της εταιρίας.

6Ο Στάθης Ξηνταβελόνης παραβρέθηκε στην Παγκόσμια Ετήσια Συνάντηση της BirelArt ,2 Νοεμβρίου 2017 στην έδρα της εταιρίας στη Lissone της Ιταλίας και μας ανακοινώνει από πρώτο χέρι τα ΝΕΑ!!

ΝΕΑ ΣΑΣΙ BIRELART 2018: Η BirelArt θα συνεχίσει την επιτυχημένη συνταγή με μικρές βελτιώσεις στο σασί, σε επιμέρους εξαρτήματα αλλά και στην αεροδυναμική των καρτ με το νέο μπροστινό spoiler που σχεδίασε και εξέλιξε σε αεροδυναμική σήραγγα. Εντυπωσιακή ήταν η νέα εμφάνιση που παρουσίασε στα καρτ Riccardo και Kubica.4

ΝΕΑ ΣΑΣΙ BIRELART RENTAL 2018: Η BirelArt προχώρησε σε εξολοκλήρου ανανέωση στα ενοικιαζόμενα καρτ και παράλληλα εξέλιξε τον έλεγχο ποιότητας στο στάδιο συναρμολόγησης .Αυτά έχουν ως αποτέλεσμα τα καρτ να είναι ακόμα ποιο ευχάριστα για τον χομπίστα.

ΝΕΑ ΣΑΣΙ BIRELART RENTAL N32 Junior: Ενοικιαζόμενο καρτ Τώρα και για παιδιά! Τα καρτ θα μπορούν να οδηγούν παιδιά ύψους από 1μέτρο μέχρι 1,70 με απίστευτη ασφάλεια και απόλυτη οδηγική ικανοποίηση.

BIRELART RENTAL E-KART: Η BirelArt συμπληρώνοντας την μεγάλη γκάμα των προϊόντων της, προσθέτει και τα νέα ενοικιαζόμενα καρτ που λειτουργούν με μπαταρίες. Οι επιδόσεις τους ελέγχονται ηλεκτρονικά ενώ η BirelArt έχει δημιουργήσει μια ομάδα τεχνικής υποστήριξής για όλη την Ευρώπη.

5Νέα Συνεργασία με την Alpinestars: Η Alpinestars έχει σχεδιάσει εξολοκλήρου τα ρούχα και όλον τον εξοπλισμό που χρειάζονται οι ομάδες με μεγάλη επιτυχία. Το αποτέλεσμα είναι συναρπαστικό και δεν χωράει αμφιβολία!

Ο Davide Fore στη BIRELART: Πολύ σημαντική για την παρουσία της αγωνιστικής ομάδας BirelArt Racing είναι η τοποθέτηση του πολάκις Παγκόσμιου Πρωταθλητή Davide Fore στη θέση του Team Manager. Η εμπειρία των 30 ετών του ταλαντούχου οδηγού θα βοηθήσει στην περεταίρω εξέλιξη των οδηγών της ομάδας. 

Δυναμική δήλωση του Daniele Ricciardo: Ο οδηγός της F1 θα είναι και το 2018 στο πλευρό της εταιρίας και θα αναλάβει την προώθηση των προϊόντων με την μοναδικότητα που τον χαρακτηρίζει. Δείτε το video παρακάτω.

Από το Kart στη F1:Ο πρόεδρος της BirelArt, Ronni Sala περπατάει στο κόκκινο χαλί που έστρωσε από το καρτ μέχρι την F1 και προφέρει την δυνατότητα σε όλους τους οδηγούς της BirelArt τα βήματα για μια ολοκληρωμένη πορεία.
1
Στάθης Ξηνταβελόνης δήλωσε: Με χαροποίησε ιδιαίτερα το ενδιαφέρον που έδειξε ο Nicolas Todt και η προθυμία του να ασχοληθεί προσωπικά σε ότι χρειαστώ για θέματα που αφορούν το καρτ στην Ελλάδα. Η BirelArt έχει αποδείξει επανειλημμένος ότι, ενώ είναι μια τεράστια εταιρεία με πωλήσεις σε όλο το κόσμο φροντίζει και σέβεται τους συνεργάτες της ανεξαρτήτου μεγέθους και αυτήν την γραμμή πιστεύω την έχει παγιώσει ο πρόεδρος της εταιρίας Ronni Sala.
Εδώ και αρκετά χρόνια συμμετέχω σαν μηχανικός με Έλληνες και ξένους οδηγούς σε αγώνες παγκοσμίου επιπέδου και αυτό μου δίνει τη δυνατότητα να έχω μια καθαρή εικόνα του ανταγωνισμού. Αισθάνομαι απόλυτα ικανοποιημένος από την πορεία της εταιρίας και η συγκεκριμένη συνάντηση με έπεισε ότι τα επόμενα χρόνια θα πρωταγωνιστούμε σε όλους τους τομείς.IMG 0179IMG 0181IMG 0180

BirelArt logo

Τετάρτη, 25 Ιανουαρίου 2017 11:45

PRISMA ELECTRONICS

Hiprema 3 Evo
Digital tire pressure gauge with 7Bar/101PSI pressure range
 
Digital tire pressure gauge Hiprema 3 EVO
Read more
Tire Pyrometer
It is possible to evaluate the dynamic setup of the vehicle through the evaluation of temperatures in the different points of the tires.
 
Digital tire pyrometer Prisma Electronics

Read more

 

Digital Degree Wheel 4
The instrument for the 2-stroke and 4-stroke engine diagram phase
 
Digital Degree Wheel 4
Read more
Τρίτη, 06 Δεκεμβρίου 2016 22:34

BirelArt line 2017

Όπως κάθε χρόνο, η BirelArt παρουσιάζει τα νέα καρτ και την εξέλιξή που έχει γίνει για το 2017.

Ο κωδικός που θα χαρακτηρίζει τα νέα μοντέλα για το έτος 2017 θα είναι S8-Β.

Μετά από μια θετική αγωνιστική σεζόν και με εξίσου θετικά σχόλια από όλες τις ομάδες που δούλεψαν το 2016 προχώρησαν σε μία περαιτέρω βελτίωση των karts και των αξεσουάρ, διατηρώντας παράλληλα την άριστη τεχνική και διαρθρωτική βάση των μοντέλων 2016.

AR4I4545dMini kart

• C28-B S8 : Homologation CSAI02/CH/14. Το πλαίσιο για τις μίνι κατηγορίες C28, υπέστη διάφορες δομικές αλλαγές, τόσο στη γεωμετρία όσο και στα υλικά, για να βελτιωθεί η απόδοση και η ευκολία οδήγησης. Θα είναι εξοπλισμένο με το νέο αποσπώμενο ντεπόζιτο 4,5 λίτρων. Επίσης νέα είναι η υποστήριξη της κολόνας τιμονιού που προσφέρει δυνατότητα προσαρμογής στα πετάλια. Νέος είναι και ο μπροστινός προφυλακτήρας KG MK14 με συστημα γρήγορης τοποθέτησης.

  • C28-S8-B_24
  • Downloads: 0
  • C28-S8-B_23
  • Downloads: 0
  • C28-S8-B_22
  • Downloads: 0
  • C28-S8-B_21
  • Downloads: 0
 

AR4I3624d

 Junior - Senior

• RY29-S8-Β : Homologation 33/CH/20. Το συγκεκριμένο είναι ένα πολύ απλό και ευέλικτο πλαίσιο ιδίως για τις junior κατηγορίες. Το RY29 έχει υποστεί μικρές αλλαγές προκειμένου να βελτιώσουν την απόδοση και τη χρήση του.

• RY30-S8-Β : Homologation 32/CH/20. Το Πλαίσιο RY30 S8-Β, το οποίο επιβεβαιώθηκε κατά τη σεζόν του 2016 σε όλο τον κόσμο και σε όλες τις κατηγορίες ήταν πολύ ευπροσάρμοστο με πολύ καλές επιδόσεις. Υπέστη ως επί το πλείστον αισθητικές αναβαθμίσεις και μικρές βελτιώσεις στα αξεσουάρ αλλά όχι στα διαρθρωτικά στοιχεία καθώς οι εντυπώσεις των οδηγών και τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν ήταν εξαιρετικά.

• RΥ32-S8-Β : Homologation 24/CH/17. RΥ32-S8 έχει αναβαθμιστεί τόσο στη γεωμετρία όσο και στα υλικά για να γίνει πιο ευέλικτο και κατάλληλο για ευρύτερη χρήση στις διάφορες κατηγορίες που χρησιμοποιούν ελαστικά μέσης - σκληρής γόμας.

  • RY...S8-B_34
  • Downloads: 0
  • RY...S8-B_33
  • Downloads: 0
  • RY...S8-B_32
  • Downloads: 0
  • RY...S8-B_31
  • Downloads: 0

AR4I3730d

Shifter karts

• CRY30-S8-Β : Homologation 32/CH/20. Αναπτύχθηκε ειδικά για τις κατηγορίες με κιβώτιο ταχυτήτων. Το πλαίσιο CRY30 έχει υποστεί σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές στη γεωμετρικά και τα υλικά για να το κάνουν ακόμα πιο ευέλικτο και ισχυρό.

• CRY32-S8-Β : Homologation 24/CH/17. Ακόμη και αυτό το καρτ έχει βελτιωθεί στη δομή, ιδιαίτερα για τη βελτιστοποίηση της πέδησης και έλξης. Επίσης, στα υλικά κατασκευής, προκειμένου να προσφέρουν μια καλύτερη απόδοση ειδικά στις κατηγορίες με τη χρήση των ελαστικών μέσης - σκληρής γόμας.

• CRY30RX-DD2 : Το πλαίσιο για την κατηγορία Rotax DD2 είναι πλέον καθιερωμένο και νικηφόρο, Έχει βελτιωθεί σε μερικά μέρη για να γίνει ακόμα πιο κατάλληλο για τον συγκεκριμένο τύπο κινητήρα και να επιτρέψει την περαιτέρω βελτίωση της οδική συμπεριφορά και τις επιδόσεις. Όλα τα καρτ "Racing" το 2017 θα έχουν τα νέα BirelART 2017 πλαστικά Mod. 505 που είναι πιο ελκυστικά και πιο αεροδυναμικά.

  • CRY...S8-B_33
  • Downloads: 0
  • CRY...S8-B_32
  • Downloads: 0
  • CRY...S8-B_31
  • Downloads: 0
  • CRY...S8-B_30
  • Downloads: 0

AR4I4767dHobby karts

• AR28-Υ : Σε σύγκριση με την έκδοση 2016 AR28 το καρτ έχει αναθεωρηθεί και θα έχει ως κύριο χαρακτηριστικό την πίσω ρύθμιση του ύψους σε τρεις διαφορετικές θέσεις. Θα έχει επίσης το νέο «C» για τη στήρηξη των έκκεντρων για μια καλύτερη προσαρμογή των κάμπερ και κάστερ, όπως τα μοντέλα Racing.

  • AR28 LIGHT_26
  • Downloads: 0
  • AR28 LIGHT_25
  • Downloads: 0
  • AR28 LIGHT_24
  • Downloads: 0
  • AR28 LIGHT_23
  • Downloads: 0

• AM29-Y : Πλαίσιο με μικτή διάμετρο σωλήνα 28 mm και 30 mm, το AM29-Υ έχει ως κύριο χαρακτηριστικό την ικανότητα να μεταβάλει το μεταξόνιο σε 1020-1030-1040 χιλιοστά. Αυτό επιτρέπει μια σημαντική ευελιξία αυτού του καρτ να προσαρμόζεται καλύτερα σε διάφορες κατηγορίες, ιδιαίτερα εκείνες με πολύ χαμηλή ισχύ και ελαστικά μέσης/ σκληρής γόμας.

  • AM29-Y LIGHT_32
  • Downloads: 0
  • AM29-Y LIGHT_31
  • Downloads: 0
  • AM29-Y LIGHT_30
  • Downloads: 0
  • AM29-Y LIGHT_29
  • Downloads: 0

Kartshop2015Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα μπορείτε να αγοράσετε εύκολα και γρήγορα καρτ, αξεσουάρ, ανταλακτικά για όλες τις μάρκες καρτ στις καλύτερες τιμές της αγοράς.

Σελίδα 1 από 12